Il metodo di installazione dell'acciaio magnetico del motore che cade
Mar 28, 2023
Il metodo di installazione dell'acciaio magnetico del motore che cade
Qualcuno ha chiesto: l'acciaio magnetico è caduto e la rotazione non è stata veloce. Dopo la reinstallazione, l'auto elettrica ha scoperto che la velocità era molto lenta e la spia di sovracorrente era sempre accesa. Qual è il problema? Per quanto riguarda una serie di problemi causati dalla caduta del magnete del motore del veicolo elettrico, di seguito sono riportati alcuni problemi e metodi di installazione e competenze compilati dalla nostra azienda sulla caduta del magnete del motore. Spero che ti sarà utile!
Ciò potrebbe essere causato dall'inversione accidentale dei poli magnetici del magnete durante l'installazione del magnete, oppure potrebbe essere che il motore sia arrugginito dall'acqua e la ruggine è molto facile da magnetizzare e trasformare in un magnete. Se la ruggine sul magnete nel motore non viene pulita, i poli magnetici interferiranno tra loro e le linee di forza magnetiche saranno confuse, con conseguente assenza di forza. Migliora dopo la rimozione della ruggine!
Che tipo di colla viene utilizzata per l'acciaio magnetico appiccicoso? come usare?
La colla AB può attaccare completamente l'acciaio magnetico, ma è meglio non avere rivestimento. Se è presente un rivestimento, utilizzare carta vetrata per lucidare la superficie di incollaggio, compreso il rotore del motore, quindi sgrassare la piastrella magnetica e la superficie di incollaggio da incollare con tetracloruro di carbonio, asciugarla e mescolarla con la colla.
Se tutto l'acciaio magnetico del motore cade, installare prima il polo N o il polo S?
Non c'è bisogno di trovare la posizione del primo magnete, e infatti il primo non c'è. L'ordine non ha importanza, è per comodità di installazione, purché la polarità dei due blocchi adiacenti sia opposta.
Alcuni netizen hanno anche aggiunto: Esistono requisiti rigorosi sulla posizione relativa dei magneti e delle spazzole di carbone dei motori a spazzole e anche la distanza tra i magneti dovrebbe essere uniforme. Altrimenti influenzerà l'efficienza e la scintilla di commutazione del motore. Generalmente, la mezzeria del primo acciaio magnetico dovrebbe coincidere con la mezzeria delle due spazzole di carbone. Per quanto riguarda il polo N o S, non dovrebbero esserci problemi. Al massimo è sufficiente scambiare i cavi del motore dopo l'inversione.
I poli N e S dell'acciaio magnetico nel rotore magnetico esterno sono distribuiti alternativamente e ciascuno di essi è un foglio a forma di arco. Non è necessario distinguere comunque, è sufficiente distinguere la direzione. In base al segno originale, incollarlo a filo con altro acciaio magnetico, non sporgente o disallineato, in modo da garantire che il traferro e le dimensioni meccaniche del motore non ne risentano.
Perché il magnete cade? Quali sono le ragioni?
1. Surriscaldamento.
2. La stabilità del processo.
3. La colla non è buona, forse è il problema della qualità della colla.
4. L'intarsio non è solido.
L'articolo sul metodo di installazione del magnete del motore che cade è stato compilato e condiviso dal produttore dell'industria magnetica Hongyu.
