Confronto tra anello magnetico multipolare in ferrite e anello magnetico combinato con piastrelle magnetiche

L'anello magnetico multipolare in ferrite e la piastrella magnetica in ferrite sono due forme comunemente utilizzate nei motori. L'anello magnetico multipolare è una superficie multi-NS di un magnete a forma di anello, mentre la tessera magnetica rappresenta un polo, 8 tessere magnetiche Questo è l'8 poli. Oggi parleremo dei vantaggi e delle scelte degli anelli magnetici multipolari in ferrite e delle tessere magnetiche.

L'anello magnetico multipolare e le tessere magnetiche possono essere composte da un anello, che può essere eseguito dal cerchio esterno o dal tondo interno. Può essere utilizzato come rotore o statore. La struttura dei due viene confrontata. Gli anelli magnetici multi-poly presentano i vantaggi di un'elevata precisione meccanica e di una buona concentricità. L'anello magnetico multipolare può essere facilmente lavorato dalle frese per anime. La precisione del cerchio esterno può essere garantita entro 0.05 mm. Questo è molto importante per l'efficienza e la stabilità del motore. Assemblaggio, quindi le dimensioni e la precisione sono molto inferiori e la tolleranza spesso aumenta più del doppio.

Inoltre, gli anelli del rotore ad anello multipolare non devono utilizzare materiale magnetico e può essere utilizzata plastica poiché il circuito magnetico chiuso si è formato nella parete dell'anello magnetico. Il rotore della combinazione di piastrelle magnetiche deve essere condotto dal tipo di lamiera di acciaio al silicio, altrimenti la perdita magnetica sarà gravemente trapelata e la perdita di flusso magnetico sarà evidente, con conseguente diminuzione della densità di flusso della superficie del rotore.

Secondo esperimenti e analisi: la combinazione della rotazione del magnete multipolare in ferrite e del rotore combinato di piastrelle magnetiche ha le sue caratteristiche e ciascuna ha il proprio campo di applicazione corrispondente, ma ci sono regioni in cui i due sono competitivi nell'intersezione. Per piccole specifiche di magneti del rotore, come meno di 40 mm, in particolare i casi con più poli magnetici. La soluzione ragionevole è adottare un anello magnetico multipolare. Allo stato attuale, la situazione attuale in patria e all'estero è la stessa. Per grandi requisiti di potenza, la dimensione del rotore richiesta è grande, ad esempio più di 100 mm, e la cucitura magnetica delle piastrelle è più ragionevole, poiché questo anello magnetico multipolare su larga scala ha requisiti più speciali per l'attrezzatura, il costo di produzione ha aumentato in modo significativo, i vantaggi in termini di prestazioni sono superiori ai vantaggi in termini di prestazioni, il vantaggio in termini di prestazioni è scomparso.

Nell'intersezione del suddetto intervallo, la dimensione dell'anello rotore richiesto è all'incirca tra 50 e 80 mm. Dal punto di vista delle condizioni realistiche e delle prospettive di sviluppo, l'anello multipolare ha un vantaggio rispetto alle tessere magnetiche. Da molti aspetti dell'efficienza del motore, della miniaturizzazione, del risparmio energetico e del costo, è più ragionevole utilizzare anelli magnetici multipolari.